ETCカードは、車内に搭載されたETC車載器に差し込む形で利用します。ETC車載器が搭載された車であればそのまま利用できますが、搭載されていない場合はカーショップなどで取り付けとセットアップが必要です。

ETC車載器には、2ピースタイプ・3ピースタイプ・ビルトインタイプの3タイプがあります。それぞれの車載器の形状や特徴を、以下にまとめました。

ETCカードは、車載器の挿入口から挿入します。裏表を逆に入れてしまうとETCカードは読み込まれず、車載器に詰まる原因になることがあります。必ずETCカードの裏表を確認したうえで、挿入するようにしましょう。

車載器にはどちらを表面にして挿入するかを示すイラストが付いていることもあるので、そちらも参考にしてみてください。

高速道路の料金所には数多くのレーンやゲートがありますが、そのすべてでETCカードを使えるわけではありません。ETCカードを使えるレーン／ゲートについて、以下で説明します。

ETC専用レーンは、ETC車のみが利用できるレーンです。レーン上部に「ETC専用」と表示されているので、そちらで確認することができます。

ETC／一般共用レーンは、ETC車も非ETC車も利用できます。レーン上部に「ETC／一般」と表示されているので、そちらで確認できます。このレーンを利用する場合、ETC車は料金所をノンストップで通過できますが、非ETC車は止まって料金を支払わなければなりません。そのため、ETC／一般共用レーンを利用する場合は、前の車の様子に十分注意する必要があります。

料金所によっては、ETCゲートが設けられていないこともあります。ETCゲートがない料金所を通過する場合は、ブースの料金収受員にETCカードを渡すことで、料金の精算が可能です。その場合、ETCカードは1度車載器から抜くことになるので、抜いたETCカードはその後適切な形で挿入し直しましょう。

ETCカードを使うときの注意点について、以下で詳しく説明します。

ETC専用レーンかどうかは上部の表示でわかるので、ETC専用レーンであることをきちんと確認したうえで走行しましょう。また、ETC／一般共用レーンでは表示灯の下に青信号が灯されていますが、ETC専用レーンでは青信号が消灯されています。青信号の有無もレーンを見分ける要素になります。

ETCレーンには開閉バーが設置されており、通信エラーなどによって車載器とアンテナの通信が正常に行われないと開閉バーが開かないことがあります。開閉バーが開くまでは、いつでも安全に停止できるように、時速20km以下で車間距離を空けて通過することを心掛けましょう。

ETCカードを車載器に挿入して走行している間にETCカードを抜くと、データが消失したり正常な通信ができなくなったりする可能性があります。ETCゲートがない料金所を通る場合以外は、ETCカードを抜くのは車を降りるときにしましょう。

ETCカードはクレジットカードの一種のため、車から離れる時に車載器に入れっぱなしだと盗難の危険性があります。車から離れるときは車載器から抜き取り、ドライバー自身で携行するようにしましょう。

車載器には、ETCカードを排出するためのイジェクトボタンが付いています。イジェクトボタンを押すとETCカードを取り出すことができるので、無理矢理引き抜いて取り出さないよう気を付けてください。

ETCカードは車載器に挿入して利用しますが、車載器によってETCカードを入れる向きは異なります。ETCカードの表示や車載器の表示を確認して適切に挿入しましょう。実際に高速道路を走行するときは、ETC専用レーンに入る前に表示板と信号を確認することや、ETCレーンは時速20km以下で通過することなどに注意が必要です。